Női feltalálók az autóiparban: 8 zseniális elme a motorháztető mögött

Amikor az autóipar úttörőiről beszélünk, legtöbbünknek Nikolaus Otto, Rudolf Diesel vagy Karl Benz neve ugrik be. De tudták-e, hogy a gázolaj hatékony elégetéséhez, a biztonságos éjszakai vezetéshez vagy akár a GPS-alapú flottakövetéshez is egy-egy briliáns női elme vezetett el?

Március 8., azaz Nőnap alkalmából a Korrekt-Kútnál olyan női feltalálók előtt tisztelgünk, akiknek találmányai ma is ott dolgoznak minden egyes gépjárműben, amit tőlünk rendelt üzemanyaggal tankolnak meg.

Női feltalálók az autóiparban

1. Florence Lawrence (kanadai/amerikai, 1886–1938) – Az első irányjelző és féklámpa megálmodója

Bár az 1910-es évek egyik legnagyobb némafilmsztárja volt, Lawrence imádta az autókat, és saját maga szerelte őket. Hamar felismerte, hogy a kézjelekkel való irányjelzés esőben vagy sötétben életveszélyes.

• A találmány ideje: 1914 körül

  
  

• A technikai áttörés: kidolgozott egy mechanikus kart, amely gombnyomásra emelkedett fel a hátsó sárvédőnél, jelezve a kanyarodási szándékot. Ugyanekkor alkotta meg a „STOP” feliratú jelzést is, amely a fékpedál lenyomásakor ugrott fel a kocsi hátulján.

• Sorsszerűség: soha nem szabadalmaztatta találmányait, mert fontosabbnak tartotta a biztonságot, mint a profitot. Így a Buick 1939-ben már ingyen építhette be az első elektromos irányjelzőket.

• Miért fontos ez ma? Lawrence nélkül a mai közúti jelzésrendszer – legyen szó egy személyautóról vagy egy 40 tonnás szerelvényről – elképzelhetetlen lenne.

2. Helen Blair Bartlett (amerikai, 1901–1969) – A szigetelés forradalma a gyújtótérben

A nagy teljesítményű motorok egyik legnagyobb ellensége a hő. A 20. század elején a gyújtógyertyák porcelán szigetelése gyakran megrepedt a hőtágulástól. Helen Blair Bartlett geológusként pontosan tudta, mit bírnak a kőzetek és ásványok.

• A találmány ideje: 1930-as évek eleje

  
  

• A technikai áttörés: kifejlesztette az alumínium-oxid alapú kerámia szigetelést. Ez az anyag kiválóan szigetel, miközben elvezeti a hőt és ellenáll a mechanikai sokknak.

• Miért fontos ez ma? Bartlett munkája nélkül a gyertyák nem bírnák a modern motorok belső nyomását.

3. Dorothée Pullinger (francia/brit, 1894–1986) – A visszapillantó tükör és az ergonómia

Mérnökként és autótervezőként a sofőr biztonságát és kényelmét helyezte előtérbe.

• A találmány ideje: 1920-as évek eleje

• A technikai áttörés: ő tette az autó alapfelszereltségévé a visszapillantó tükröt, emellett olyan újításokat vezetett be, mint az állítható vezetőülés és a megemelt műszerfal.

4. Alice H. Parker (amerikai, 1895–1920) – Az üzemanyag-biztonság alapjai

Bár Parker neve a gázüzemű fűtési rendszerekről ismert, mérnöki látásmódja az üzemanyag-tárolás biztonságára is hatással volt.

• A találmány ideje: 1919

• A kapcsolódási pont: olyan rendszert tervezett, ahol a tüzelőanyagot szabályozottan juttatták az égéstérbe. Az ő elvei vezettek a biztonságos tartályrendszerek és az önzáró üzemanyagsapkák irányába.

5. Katharine Blodgett (amerikai, 1898–1979) – A "láthatatlan" üveg mestere

Az éjszakai vezetés biztonságát Blodgett fizikusként alapozta meg.

• A találmány ideje: 1938

• A technikai áttörés: feltalálta a tükröződésmentes (anti-reflective) bevonatot, amellyel az üveg fényvisszaverődése nullára csökkenthető.

• Haszna az utakon: ez a technológia az alapja a modern szélvédőknek.

6. Mary Anderson (amerikai, 1866–1953) – Hogy a hó se legyen akadály

Egy fagyos New York-i villamosúton Mary felismerte, mekkora kockázatot és időveszteséget jelent, hogy a vezetőnek folyamatosan meg kell állnia vagy ki kell hajolnia az ablakon a szélvédő takarítása miatt.

• A találmány ideje: 1903

• A szerkezet: szabadalmaztatott egy belülről, karral működtethető gumilapátos szerkezetet, az ablaktörlőt. A korabeli autógyárak szerint a találmány "zavarta volna a sofőrt", így a szabadalom lejártáig nem is lett sikeres. 1922-től a Cadillac mégis szériafelszereltséggé tette. Ma már elképzelhetetlen lenne a biztonságos közlekedés az ő kitartása nélkül.

7. Dr. Gladys West (amerikai, 1930–) – Aki nélkül nem lenne flottakövetés

A Korrekt-Kútnál mi is GPS-szel követjük, merre járnak a tartálykocsijaink. Ez a pontosság egy ma is élő, zseniális matematikusnőnek köszönhető.

• A találmány ideje: 1970-es és 80-as évek

• A technikai áttörés: ő dolgozta ki azokat a geodéziai matematikai modelleket, amelyek figyelembe veszik a Föld gravitációs anomáliáit.

• Érdekesség: bár munkája nélkül a GPS kilométereket tévedne, a 95 éves tudósnő a mai napig szívesebben használ papíralapú térképet, mert bízik a saját számításaiban.

8. Margaret Wilcox (amerikai, 1823–1912) – Komfort a fülkében

Gépészmérnökként jött rá, hogy pazarlás hűteni a motort anélkül, hogy a keletkező hőt ne hasznosítanák.

• A találmány ideje: 1893

• A megoldás: megtervezte az első rendszert, amely a motor maradékhőjét a fülkébe vezette, megalkotva az autófűtést.

Legközelebb, amikor beindítja a motort, használja az ablaktörlőt vagy ránéz a GPS-re, jusson eszébe: a technika mögött ott állnak ezek a rendkívüli női feltalálók is.

Boldog Nőnapot kívánunk minden kedves női partnerünknek és olvasónknak!

Szakmai kérdése van az üzemanyagok adalékolásáról vagy a jó minőségű, import gázolaj paramétereiről? Keressen minket bizalommal!